• 9 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura • 1 cuscinetto a rulli unidirezionali in acciaio inox • Ingranaggi e pignone in acciaio inox • Corpo in metallo di alto pregio • Bobina Match in alluminio tornito (V-Spool) con banda in gomma ad evitare lo slittamento delle lenze multifibre • Frizione anteriore con dischi in carbonio e acciaio inox • Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua) • Sistema di blocco a vite della manovella e Fighting Knob • Archetto Powerbail con rullino Anti Twist in Titanio • Doppio cuscinetto a sfere a servizio della bobina.
Nei mulinelli moderni, la bobina non è più soltanto l’anima dell’attrezzo, ma è anche oggetto delle attenzioni dei designer, perché la sua influenza sull’aspetto generale è molto forte. Oggi, infatti, è necessario che il mulinello sia piacevole da possedere e mostrare agli altri come un segno distintivo del gusto personale. E’ il caso degli Sharp, dotati di bobina particolarmente elegante, caratterizzata da graffi diagonali che è possibile realizzare solo con l’assistenza del computer. La banda in gomma di colore nero è destinata a scomparire sotto il filo, perché è stata concepita per evitare che la lenza trecciata possa slittare quando è sottoposta ad una trazione estrema. Durante la rotazione, la manovella sfiora l’archetto con precisione assoluta, perché è stata sagomata per tenere il suo baricentro più vicino possibile a quello del corpo, riducendo le oscillazioni. Il corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine per collocare gli Sharp a pieno diritto nell’elite della gamma Trabucco.
in alluminio forgiato a freddo.
Ingranaggi interni in Acciaio Inox.
Frizione in Carbonio sigillata con speciale
grasso lubrificante.
4 cuscinetti a sfera incamiciati in acciaio inox.
Tolleranza estremamente ridotta per evitare
sovrapposizioni di filo.
Sistema clicker totalmente costruito in Acciaio Inox.
Albero e guida bobina in Acciaio Inox altissima resistenza.
Piede in Alluminio anodizzato lavorato CNC.
Stabilizzatore cuscinetti sull’albero principale per evitare eccessiva pressione sui cuscinetti della bobina.
Impugnatura T-Power per la massima potenza
di recupero e comfort.
Morsetti per canna e alette per imbracatura
in Acciaio Inox.
Identificazione seriale su ogni mulinello.
Codice |
Modello |
Peso (g) |
Gear Ratio |
Capacità |
Max Drag |
Bob. Extra |
Cuscinetti |
170-93-420
034-18-250 |
2500 |
300 |
5.2:1 (76 cm) |
Ø 0.20 mm - 120 m |
7.3 kg |
- |
9+1 |
034-18-400 |
4000 |
330 |
5.2:1 (84 cm) |
Ø 0.20 mm - 150 m |
10 kg |
- |
9+1 |
034-18-500 |
5000 |
350 |
5.2:1 (88 cm) |
Ø 0.20 mm - 180 m |
10 kg |
- |
9+1 |
034-18-251 |
Aluminium Spare Spool 2500 |
Ø 0.20 mm - 120 m |
|
034-18-401 |
Aluminium Spare Spool 4000 |
Ø 0.20 mm - 150 m |
|
034-18-501 |
Aluminium Spare Spool 5000 |
Ø 0.20 mm - 180 m |
|
